通用汽车和电池合作伙伴 LG Energy Solution 周二宣布，双方正在改造田纳西州的一家电动汽车电池工厂，以生产储能系统电池。
通过合资企业 Ultium Cells，通用汽车和 LG 将召回 700 名被裁员工，以在 2026 年第二季度恢复生产。今年早些时候，由于电动汽车销量放缓，田纳西州工厂和 Ultium 在俄亥俄州的另一家工厂都进行了裁员，预计裁员将持续到 2026 年年中。
电池制造商正在寻求解决电动汽车电池产能过剩问题的方法，而储能已成为一种重要的替代方案。人工智能数据中心和其他高耗能应用领域日益增长的需求，使得储能成为一个快速扩张的市场领域。LG 已经开始将其部分电动汽车电池产能转移到储能应用领域，而包括 SK On 在内的竞争对手也在美国前总统唐纳德·特朗普的政策转变导致电动汽车需求下降后采取了类似的措施。
通用汽车也缩减了部分电动汽车的产量，从而减少了对电池的需求。这家汽车制造商将其在密歇根州一家电池工厂的股份出售给了LG，并放缓了与三星在印第安纳州合作建设的工厂的进度。
通用汽车电池、动力系统和可持续发展副总裁库尔特·凯尔蒂 (Kurt Kelty) 在1月份接受路透社采访时表示：“我们没有足够的市场需求来填满三家工厂。”凯尔蒂还指出，储能市场正面临供应短缺的问题。
这一转变凸显了通用汽车和LG的战略，即重新调整现有产能，以满足电动汽车市场以外的高需求应用，从而使两家公司都能从储能系统的增长中获益。
